商品説明 Litespeed社のチタンロードバイクフレームであるUltimate Discとその他パーツのセットです。2022年に購入し当時のフラグシップでした。現在もラインナップに存在する現役フレームです。テネシー州チャタヌーガの自社工場でハンドビルドされており、フレームにもHand Build USAの文字が、正真正銘のMade in USAものです。割れやすい64チタンではなく325チタンを使っているため、頑丈で一生モノになるかと思います。凹みはありません。傷もありませんしへアライン仕上げのためスコッチブライトでへアラインを入れられるためすぐに消せます。（工房でもスコッチブライト使用）高額商品のため、以下に詳細写真を用意しました。ご確認ください【拡大、その他写真】https://drive.google.com/drive/folders/11lUkHIiegJayU9zVyOQrNOHPBuU7yDw3?usp=drive_link通常ではフレームのみの販売ですが、以下のメーカーオプションを入れています。当時でフレーム＋オプションでトータル4500USDくらいだったと記憶しています。【メーカーオプション】・ロゴのブルーアノダイズド加工（陽極酸化処理）※通常はデカール・T47ボトムブラケット対応加工※通常はBB30・Litespeed カーボンフォーク1・1/8 - 1・1/2※通常はなし・Litespeed チタンシートポスト シートバックあり ※通常はなし・機械式対応オプション （シフトアウター受け） ※通常はDi2のみ、機械式/Di2の両方対応可能・予備のディレイラーハンガー※通常は１つ・追加のサドルクランプ ※もともとのサドルクランプのネジをなめたため追加で購入しました。純正と同じＥｎｖｅ製です。上記のフレームセットの他に、乗り換えで不要になったパーツも含まれます。【追加パーツ】・シマノプロ PLT エルゴカーボンハンドルバー 40㎝・シマノプロ PLT ステム 130㎜・Sugino T47 External IDS24 ボトムブラケット ※シマノホローテック2 クランク適合 新品購入後1回実走70㎞のみ・Chris King Inset7 マットブラック ヘッドセット※少しロゴと塗装が薄くなっている部分があります・シマノフロントディレイラーバンド【サイズ】ＭＬサイズ※当方180㎝で使用・正確なサイズは販売中モデルのためメーカーサイトを確認してください。・リーチ：390㎜・ホリゾンタルトップ長C-C：560㎜・ヘッドチューブ長：150㎜ ※クリスキングヘッドセット込みで163㎜くらい・シートチューブ長C-T：515㎜・ヘッドチューブ角：73度・シートチューブ角：73度・BBドロップ：71㎜・チェーンステー長：415㎜・フロントセンター：592㎜・ホイルベース：997㎜・重量：未計測※メーカー公表値がMサイズで1295gのため1300g前後と思われます。上記パーツに8170 Di2、Mavic Cosmic SLR32、カーボンレールサドルでペダルレス8.0㎏くらい。【要確認・ポイント】・残コラム長は43.5㎜です。PLTステムにプレッシャーアンカーを入れて10㎜のスペーサーを積める程度残っています。・コラム長が足りない場合は、フォークを新品に交換するのもおすすめです。もともとLitespeedオリジナルフォークの他にEnveフォークもオプションでありました。ブレーキラインが外装でコラムがオーバーサイズ、ワン受けが1.5テーパーならつくと思います。クリキンのInsent7がつくフォーク。ヘッドセットを変えればそれ以外のサイズも可能。・へアライン仕上げで分からないですが、細かい傷はあるかもしれません。なお、アノダイズド部分にスコッチブライトを入れるのは禁止です。消えます。（消えるのでスコッチブライトをこの周辺はかけてません）・対応タイヤサイズがメーカー公表で700c 30cだったと思いますが、32cを入れてましたが結構余裕があります。・リアのスルーアスクルをワンバイエス製のものに変えています。フロントも変更するとかなりすっきした見た目になると思います。・ヘッドチューブにDi2ケーブルを通す穴があります。8170 Di2使用のためグロメットで閉じていますが、ここに機械式の場合シフトのアウター受けがつきます。（2025年 3月 17日 8時 28分 追加）写真フォルダにスルーアスクルと製造チェック、カンパで機械式で組んでいた時の写真を追加しました。完成車の写真でサドル高は740mm〜745mmです。（2025年 3月 19日 10時 42分 追加）オリジナルのリアスルーアクスルが出てきたので、付属品に入れておきます。使えそうですが、ねじ山の塗装が落ちていたので、少しねじ山が削れているかもしれません。